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Chinanews.com Harbin, 1º de maio: Reparo de trilho de aço ferroviário: persiste na primeira linha para aproveitar a glória do feriado marjo jogos

Autor Ding Jun marjo jogos

As estrelas estão cheias de vazias, as faíscas estão espirrando e o som dos trilhos de polimento da roda de canto será um após o outro. O Harbin Bureau Group Co., Ltd. O líder da equipe de renovação Zhang Guozhong está levando o funcionário a concluir o equipamento de garfo.

Zhang Guozhong, 54 anos, trabalha em 1987 até o presente, e ele cresceu passo a passo do trabalho de linha, líder de esquadrão e capataz do trabalhador da linha, líder de esquadrão e capataz.Em 2020, ele mais uma vez se desafiou. a inovação real.

O travesseiro de cordas que ele desenvolveu resolveu o problema no local.Após pesquisas repetidas, ele usou a soldagem de roscas para formular quadros para prender a parte inferior dos trilhos e usou o antigo parafuso do dispositivo de segurança como um dispositivo de empurrão para travesseiros horizontais de trilha para alcançar o objetivo de ajustar a distância e obter bons resultados em aplicações práticas . marjo jogos

Em baixa temperatura e clima frio, a bateria do instrumento de inspeção ferroviária não é durável e o desligamento automático ocorre geralmente.Zhang Guozhong estudou cuidadosamente o sistema de fonte de alimentação do instrumento de inspeção ferroviária. O instrumento de inspeção no clima frio pode ser o uso normal. marjo jogos

No momento, quando a construção estava ocupada, Zhang Guozhong queria fazer as coisas na frente dele.Durante a moagem da linha, ele olhou para a qualidade do polimento, a organização limpou o resíduo e fez um bom trabalho de prevenção de incêndio.Para alcançar as pedras precisas e eficientes, ele insistiu na área de caminhada, conduziu uma investigação de fundo da falta de pedra e lembrou -se da posição de milhagem da falta de loteria, calculou o número de veículos de descarga e agarrou o Carga de trabalho de descarga de pedra com antecedência."Como é à noite, instale um equipamento de iluminação magnética no carro K para facilitar a observação da situação de descarregar e pedra" e facilitar a transferência de caminhões para entrar e desligar para reduzir os riscos de segurança ocultos ". Zhang Guozhong considera os Perigos ocultos de risco ao descarregar o caminhão e julgados para evitá -lo com antecedência.Em apenas 10 dias, ele concluiu a tarefa de investigação de 60 quilômetros de falta de lote. marjo jogos

"Certifique -se de prestar atenção à lacuna entre o ferro anti -jumping e o ferro de primeira linha e o trilho de corte para impedir que o túnel mude a falha". -A experiência no local com os funcionários. A eficiência da operação e eletricidade conjunta.Em resposta ao reforço não -destrutivo, a fita de luz vermelha foi descartada e ele organizou os funcionários para "praticar" e era proficiente no conteúdo do que deveria ser conhecido.Hoje, existem 12 funcionários, 1 técnico de trabalhador sênior, 2 técnicos de trabalhadores e 9 trabalhadores seniores.Qual grupo de túneis precisa estar bem e qual seção da linha é fácil de ocorrer, onde eles aparecem, eliminam informações ruins, superam dificuldades e melhoram a qualidade do equipamento. marjo jogos

Recentemente, o número de moradores queimando e cavando vegetais selvagens, especialmente durante o período de "1º de maio", Zhang Guozhong, além de inspeções noturnas e equipamentos de manutenção, deve sempre aderir ao posto durante o dia, fortalecer a proteção da cerca protetora , prepare -se para a resposta de emergência a qualquer momento e imediatamente corra para o aviso imediatamente.

Às 8:40, um toque de telefone apressado acordou Zhang Guozhong de seu sono.Leslie Cheung acabou de participar da reforma do equipamento no início da manhã e dormiu apenas por 2 horas. ajudar os moradores a controlar o fogo.Observando o fogo estar se aproximando da zona de isolamento, Zhang Guozhong acenou com o críquete de ferro para atirar nas chamas até que saiu para impedir que o fogo estéril entre na cerca da cerca.Neste festival, que pertence aos trabalhadores, Zhang Guozhong e eles persistiram na linha de frente para prevenir e controlar o fogo árido.

Embora ainda haja menos de um ano, Zhang Guozhong sempre manteve seu entusiasmo consistente e energia do trabalho."Após meia vida da ferrovia, quanto mais perto da aposentadoria, mais me sinto mais querido, mais eu quero fazer mais contribuições".(sobre) marjo jogos